公眾平臺 | 新浪微博|騰訊微博|收藏興土|在線留言|網站地圖|

歡迎光臨興土橋梁網站!

中國橋梁施工臨時鋼結構工程管家世界500強企業鉆石服務商

興土全國咨詢熱線:400-0000-661

興土橋梁-鋼便橋,鋼圍堰,掛籃
當前位置:首頁 » 行業新聞 » 興土橋梁-271億!中國交建組團拿下重慶高速公路大單!

興土橋梁-271億!中國交建組團拿下重慶高速公路大單!

文章出處:責任編輯:查看手機網址
掃一掃!興土橋梁-271億!中國交建組團拿下重慶高速公路大單!掃一掃!
人氣:-發表時間:2019-09-19 14:48【
1、工程概況:本項目包括重慶至瀘州高速公路擴能(江津至瀘州北線高速公路,以下簡稱“江瀘北線項目”)、渝武高速公路擴能(北碚至合川段)(以下簡稱“渝武高速擴能項目”)和銅梁至安岳高速公路(重慶段)(以下簡稱“銅安高速項目”)三個子項目,共同作為一個項目實施。

(1)江瀘北線項目
江瀘北線項目包含高速公路主線路段及團渡村主線收費站至一縱線陶家立交(不含)連接線。
項目路線起于陶家鎮團渡村,設樞紐互通與繞城高速相交,在繞城高速公路以內設置主線收費站對接繞城高速以內延伸線路段。向西沿江津濱江新城規劃邊緣至德感工業園區附近向西穿越臨峰山后與合璧津高速公路相交,經江津區吳灘、油溪、石門、朱楊附近進入永川境內,在重慶三環高速公路永川至江津段的何埂互通與松溉互通之間與其相交,止于渝川界上屋基附近。高速公路主線路段線路全長約67.7公里,連接線約3.9公里。
江瀘北線項目高速公路主線段主線收費站至三環高速公路段(K0+000-K54+910)按雙向六車道,路基寬度34.5m高速公路標準進行建設;三環高速公路至終點段(K54+910-K67+705)按雙向四車道,路基寬度26.5m 高速公路標準進行建設。高速公路主線段全線采用120Km/h設計速度。連接線采用雙向八車道一級公路標準建設,設計速度80Km/h。項目估算總投資約99.38億元(以下“元”均指人民幣元),建設期3年。


(2)渝武高速擴能項目
渝武高速擴能項目起于渝武高速蔡家立交北側,主要經過蔡家、北碚、施家梁、東陽、草街、終點位于合川草街信息產業園彭家巖樞紐互通。路線主要控制點為蔡家、北碚、施家梁、東陽、草街、合川。
主線全長35.8公里,舊路改造段(YK15+600~YK17+500)采用設計速度80Km/h、路基寬度41.5m 的雙向八車道高速公路標準建設,硬路肩寬3.5m,若遠期納入城市道路系統,可取消硬路肩通過劃標線實現雙向10 車道;新建A 線采用100Km/h 的設計速度、路基寬度33.5m 的雙向六車道高速公路標準建設;新建A線澄江支線采用100Km/h的設計速度、路基寬度26m的雙向四車道高速公路標準建設。交通工程及沿線設施(包括交通安全設施、服務設施和管理設施)等級采用A 級。項目估算總投資約101.11億元,建設期4年。
(3)銅安高速項目
銅安高速項目起于渝遂擴能一期工程小安溪特大橋橋尾處,設樞紐互通實現與渝遂擴能項目的交通轉換,并沿銅梁區規劃的南環走向穿越蒲呂工業園區范圍,隨后設置樞紐互通與現有渝遂高速交叉轉換,在石魚鎮以北約1公里處跨越G319,設置石魚互通實現與G319 相連接,向西在巴岳水庫南側周家店處以隧道的方式穿越巴岳山,并沿土橋鎮規劃南翼、三環銅永高速土橋互通以南約2公里處設置樞紐互通,繼續向西至平灘,在平灘鎮以南約2 公里處設置平灘互通連接S302,而后在南瀘高速臥佛互通以南約2公里處設置樞紐互通與南瀘高速交叉后至安岳方向,在譚家壩附近設置伏龍溪大橋跨越川渝省界,該位置也為本項目終點。路線全長48.82公里。
銅安高速項目按雙向六車道高速公路標準進行建設,全線設計速度采用120Km/h,全線路基寬度34.5m。項目估算總投資約70.59億元,建設期3年。
2、收費期:項目收費期根據中標人填報的收費期確定,最長不超過30年;小型客車初始收費標準最高不高于0.75元/車·公里,最終以政府批準的收費標準執行。
3、三個項目均應于2019年12月31日前實現開工。


相關資訊

云適配建站株洲400電話短信群發

興土橋梁  版權所有  浙ICP備07002100號  技術支持:牛商網
聯系電話:400-0000-661  公司傳真:0573-83972668  公司郵箱:[email protected]
地址: 浙江省嘉興市洪興路999號蘇銀國際大廈10樓

675555香港开奖结果i╠1′